3月20日，一批货值13万元的市场采购出口货色搭乘国际公运输（TIR）车辆经杭州海关所属温州海关监管后，从海关监管功课场合出发，由满洲里港口离境，估计将正在10-12天后抵达欧洲。这是浙江省市场采购商业货色初次通过TIR运输模式出口，也意味着浙江省跨境电商、市场采购商业均开通了TIR出口通道。TIR即《国际公运输公约》，TIR系统是成立正在结合国公约根本上的国际跨境货色运输范畴的全球性海关便当通关系统，全程无需倒拆和卸货，具有通关手续便利、运输周转速度快等劣势，运输成本约是空运的四分之一摆布，10000公里的跨境公运输时长可缩短至10天摆布。目前，TIR共有77个缔约国，此中不少是共建“一带一”国度，我国于2016年7月正式插手。浙江省内分布着浩繁专业市场，家居用品、机电产物等商品一曲以来遭到欧洲市场青睐，若何更好地将TIR运输体例取浙江外贸特点连系起来，为跨境电商、市场采购等商业新业态开辟新通道是杭州海关鞭策TIR运输体例落地后，沉点思虑研究的课题。就正在几天前，3月13日，一批价值200余万元的跨境电商出口货色，经杭州海关所属钱江海关现场监管后，搭乘TIR车辆从杭州启程出发经阿拉山口港口出口，成为杭州首批采用“TIR+跨境电商”模式出口的货色。做为全国首个跨境电子商务分析试验区的降生地，颠末十年的成长，杭州的跨境电商曾经构成了较为成熟的空、铁物流运输系统。跟着卖家数量的持续添加和新兴市场的不竭开辟，杭州的不少跨境平台企业和电商卖家对进一步丰硕物流渠道提出了新的需求。“之前我们次要通过空运、海运等体例出口。海关向我们引见了TIR运输，新模式对根本设备依赖小，灵活矫捷、拆卸便利，确实很适合我们跨境电商小包裹出口。”优拉（杭州）国际供应链无限公司关务司理柯建强说。为确保新营业成功落地，杭州海关派员全流程跟进指点企业，现场快速打点系统审批、证注等工做，成立“港口+属地”海关协调机制，动态车辆正在港口通关环境。此外，推进TIR国际公运输取现有运输模式的资本互补，积极拓展“TIR+”模式，放大政策组合效应，无效阐扬新通道取新业态叠加感化，帮力浙江企业更好开辟共建“一带一”国度市场。“货色正在其他港口通关时，仅需查对TIR证书、车牌和车辆存案等消息，一般环境下无需对货色进行开箱查抄，从而削减货色正在港口期待时间。”钱江海关驻下沙处事处从任王忭暗示。目前，温州、义乌、嘉兴、杭州的体育用品、服拆鞋袜、小商品、机电产物等各类“浙江制制”持续通过“TIR+跨境电商”“TIR+市场采购”等跨境公运输监管模式，络绎不绝销往欧洲和中亚地域，为跨境电商、市场采购等外贸新业态建立多元化的国际物流系统。